Il blog di Stenella Volante!

Sabato mattina le previsioni non sono favolose ma decidiamo cmq di andare in Valcava per tentare di strappare un voletto.
Arrivati in atterraggio la speranza pare affievolirsi...Panino al baretto di Caprino e poi con l'Orso al volante della navetta (Il 'Mora' non c'e') verso le 14.00 ci dirigiamo in decollo...... all'uscita del posteggio raccattiamo Lorenzo. Dovete sapere che Lorenzo ha una particolare simpatia per le mucche tanto da ricoprirle con la vele...... be ma magari ve la racconterà lui questa storiella.
Già dopo pochi metri si capisce che piu' che un gruppo di piloti adulti diretti in decollo pare la gita di studenti delle medie dove pero' il professore e' peggio degli studenti. All'incrocio di Monte Marenzo raccattiamo un amico e via verso il decollo.....
Tra le scemate sentite a bordo, tra cui: andiamo al Cornizzolo in navetta, andiamo al mare e simili, se ne sente una piu' realistica e infatti si realizzerà. Andiamo da Cip!!! Cip e' una trattoria a Colli di Sogno quindi si va li dove potremo gustare vino rosso, affettati, formaggio e pane.
Da Cip ci raggiungono Enrico e il Gamba e finalmente si parte per il decollo di Valcava. Qualcuno aveva accennato al decollo dai prati sopra Cip ma la presenza di un allievo (io) li ha fatti desistere dalla malsana idea!!!
Alle 16 passate siamo al piazzale di Valcava, viene proposta una sosta dall'Alfredo ma nessuno accetta. In decollo parte Rudi e subito dopo io. Finalmente un bel volo! Centro una bella termica (girandola a 360' e non a S come ho fatto negli ultimi voli) e in poco tempo sono a oltre 1500m. Vado al tornante ma poi subito torno al decollo. Giretto sul Pec e li una bella termica mi riporta oltre 1300. Rudi e' sopra di me e io che sono una famosa fifona mi immagino di finirgli nei piedi e quindi mollo l'ascendenza tornando al Pec dove conto di ritrovare la strada per risalire ma aimè mi pentiro' amaramente della scelta.
Giretto alle roccette ma si sale poco. Atterrerò dopo 45 minuti di volo soddisfacente!!! Alcuni racconteranno di aver spolverato le creste del Resegone e di aver fatto top dall'Alfredo e li vicino per recuperare la navetta!!!
Accompagnamo Enrico a recuperare il furgone all'incrocio Sogno-Valcava e via a casa.

Domenica c'e' in previsione Nord ma chiamiamo il Tattico che e' in decollo per un bipo. Scattanti carichiamo la macchinetta e via di nuovo in Valcava. Navetta alle 13.30 sempre guidata dall'Orso ma oggi si va piu' o meno diretti in decollo, cioe' io e Rudi non ci fermiamo dall'Alfredo ma andiamo a prepararci.
La giornata si e' aperta. Rudi mi stende la vela ma arrivano un paio di sventolate da NO che lo portano a dirmi: aspettiamo un po'.
Arrivano gli altri ed e' diventato nuvoloso e le nuvole cominciano ad essere spazzate da N.
Si attende che migliori un po' ed esce l'Orso a fare da indicatore per Taty che dovrebbe volare in biposto. L'orso e il Taty ritengono che sia volabile e il bipo parte. Rudi ritiene che per le condizioni e per la mia breve esperienza da pilota non sia il caso di rischiare di prendersi uno spavento nel caso entrasse il N. Gli altri non hanno ancora deciso cosa fare, pare che potrebbe salire la navetta a recuperarci. Nel frattempo dico al mio amico Alberto (che avrebbe dovuto fare un bipo con Rudi), che se gli va puo' chiedere a Sergio e farlo con lui. A quel punto decidiamo di scendere a piedi lungo il bosco. Partiamo e dopo mezz'ora a vagare tra il bosco e il prato del decollo senza trovare il sentiero decidiamo che e' meglio prendere il sentiero dall'inizio anzichè cercare di incrociarlo. Troviamo il sentiero e a parte un po' di scivoloni iniziali, la passeggiata si rivela piacevole anche se lunghetta e il giorno dopo sentiremo i muscoli che hanno contribuito a farci arrivare in atterraggio dopo un'ora e 40 di cammino!!!
Nel frattempo Alberto sale con Sergio e faranno un bel biposto visto che le condizioni si sono stabilizzate tornando volabili.

E' arrivata la picolla Poison! La miciotta e' come dire un po' sfigatta, nel senso che a causa di un incidente di non ben nota natura ha subito l'amputazione di una zampina, la zampina davanti sinistra.
La piccola e' stata adottata da Rudi e Stenella e catapultata insieme ai 3 parassiti Mescal, Chili e Cayenne. Tutto bene a parte Mescal che vedendo in Poison una rivale in fatto di bellezza fa la finta offesa e soffia un po' ma non riesce ad evitare di leccare la piccola micia sfortunata!
La trizampinata salta come un grillo e ha gia' capito che nel letto di mamy e papy si dorme bene!
Dopo un week-end di coccole, pappa e gite in giardino Poison ha ufficialmente annunciato che rimarrà con noi!!!

Per questo week-end era previsto di portare la motoretta Honda Transalp da casa dei genitori di Rudi fino a casa nostra a Guinzano, vicino a Pavia. Sabato mattina partiamo di buon'ora ...be alle 9.30 fiduciosi nella meteo che prevede una giornata non molto soleggiata...anzi.
Percorrendo la Cassia, scavalchiamo i monti Cimini, poi Viterbo e il lago di Bolsena. Quando siamo ormai sulle colline del basso senese le nuvole ci fanno capire che prima o poi una bella scrosciata d'acqua non ce la toglie nessuno.
Comunque visto che la pancia comincia a farsi sentire decidiamo di fermarci a mangiare. Idea ottima visto che poi pioverà a dirotto per due ore.
Non appena la pioggia inizia a diminuire ci bardiamo con le tute da volo e riprendiamo il viaggio. Peccato che il tempo sia cosi' brutto perche' il paesaggio e' molto bello.

Passata Siena ci dirigiamo verso Lucca dove contiamo di trascorrere la notte. Purtroppo a causa di un ulteriore temporale in avvicinamento siamo costretti ad andare a sud-ovest e a fatica troviamo un posto per dormire. Siamo finiti a Buti, un paesino sui monti pisani. Dormiremo al B&B San Francesco molto carino e curato. La signora che lo gestisce e' molto emozionata e contenta dal successo che riscuote la sua nuova attivita'!!!!
La mattina dopo un cielo azzurro ci accompagna per quasi tutto il viaggio che procede in Garfagnana poi Lunigiana, val di Taro, val Trebbia, monte Penice e Oltrepo'. Ovviamente una sosta in agriturismo per il pranzo! Il pesaggio e' molto bello e molto diverso. Curva e controcurva, salita e discesa i km passano lentamente! In zona val Trebbia siamo circondati dal cielo nero ma per fortuna evitiamo la pioggia!!
Arriveremo a casa quasi alle 21 dopo oltre 8 ore di viaggio! Stanchi ma felici di un week-end dal sapore turistico-fai-da-te!!!

Sabato è stata una giornata memorabile! Finalmente ho fatto il mio primo volo di cross....vabbe' mi sono allontanata dal decollo!

Dopo un primo volo cosi' così, io e Rudi risaliamo per divertirci ancora un po'.
Parte lui e poi io abortendo due decolli a causa del vento un po' laterale.
Finalmente riesco e aggancio subito una bella termicuccia davanti al decollo che mi porta a oltre 1300m, forse qualcosina di più. Punto il tornante dove c'e' Rudi che sta salendo. Trovo un termicone che mi porta a oltre 1700 scarrocciandomi indietro verso il decollo e con quella quota mi faccio coraggio e attacco il Tesoro!!! Ho una scorta d'eccezione: Rudi, Trogu e il Tattico.
Purtroppo sono un po' in costa e risento della turbolanza. Rudi in radio mi suggeriva di spostarmi un po' verso sud ma purtroppo non lo sento. Diciamo che il dubbio di essere in una zona sbagliata mi era venuto ma ero presa dall'arrivare a destinazione!!!
Arrivo al Tesoro contentissima e con ancora un po' di quota. Però è abbastanza per me e mi giro per tornare al Pec. L'aria e' mossa e con lo speed tirato si sente bene.
Passo sopra al Pec e dopo 52 minuti di volo atterrerò felice della mia impresa!!!!

Il Tesoro e' stato conquistato, ora si punta alle Ocone e poi il Resegone!!!

Ieri ancora a volare e mentre in decollo attendo di partire mi vedo sorvolare da Piego che arrivava dal Cornizzolo e mi chiedeva un passaggio!!! Mitico Piego!!!

Dopo essere atterrata guardo in su e vedo Rudi altissimo dirigersi verso Brivio! Scherzando gli chiedo se devo seguirlo in macchina e lui mi dice sono sopra Imbersago, atterro qui!!!
Lo recupererò al curvone in salita di Imbersago praticamente a casa del Costa!!!

Ieri dopo piu' di un anno dal brevetto (1 maggio 2005) e dopo 57 voli sono finalmente arrivata al 100° volo da solista!!!
A mezzogiorno siamo in atterraggio e dopo un po' di chiacchiere decidiamo di salire aggregandoci a Oscar.
La giornata pare discreta con un po' di vento da est.
Mi preparo velocemente e esco decollando bene (il campetto di 2 settimane fa ha dato i suoi frutti!!!!)
Galleggio davanti al decollo aspettando che Rudi esca, ma dopo un po' di galleggio una discendenza mi spinge a portarmi sul Pec con sufficiente quota da passargli sopra. L'aria non è proprio calmissima ma ci si può stare. Giro gli 0,2-0,3 e ogni tanto entro in una termica che si rivela morbida con ascendenza costante di +1,5 +2. Guadagno oltre 300m di quota e mi ritrovo a girare con Rudi. E' bello condividere il volo!!!!
Purtroppo perdo la termica e non la ritrovo. Punto l'atterraggio e comincio lo smaltimento notando che il vento è molto variable. Pare che si sia stabilizzato da SE e mi porto in zona smaltimento per entrare in quella
direzione. Purtroppo per mancata correzione mi mangio l'inizio del campo, ristorante e casettina di legno, ed entro un po' in avanti e ovviamente anche la sfiga fa la sua parte facendo girare il vento e quindi atterro un po' lunga con vento da dietro. Vabbè cmq sono a terra in piedi però con la vela stesa davanti a me. Mi giro e vedo la manica girata di 180° rispetto a come doveve essere.
Piego e dopo un po' arriva Oscar. Mi propone di risalire per bissare.
Accetto così potrò finalmente dimostrare di essere capace a decollare senza Rudi.
Torniamo in decollo e il vento è variabile da est e da ovest. Tony è in attesa a est ma il vento è da ovest. Nel frattempo apro e ad un tratto Tony viene dalla mia parte. Le mucche che pascolavano sul decollo est trovano molto interessante la vela e quindi ritiene utile spostarsi!!
Decolla Oscar e ora è il mio turno. Sono tranquilla. La manica è ancora un po' da est, attendo e quando si mette bene mi dico: io vado.
Partenza lenta, la vela è su, la freno, busto avanti e via veloce. Stacco i piedi ancora buttata in avanti! Ah se Rudi mi vedesse!!!!

Purtroppo non posso stare in giro molto perché alle 18.00 dobbiamo andare via, quindi vado sul Pec, galleggio e anzi salgo un po' ma poi punto l'atterraggio. Rudi sta facendo gonfiaggi e il vento però ancora è variabile, con una dominante da sud.

Faccio le orecchie e mi preparo ad entrare dal lato corto. Atterrerò discretamente contenta di aver fatto anche il 101 volo!!!
La sera ci attente la prima lezione del corso di metereologia tenuta dal Costa!!! Serata che si rivelerà molto interessante!!!

Oggi destinazione Serra del Monte, oltrepo.
Lasciamo la macchina in atterraggio e via in decollo. la giornata e' molto bella e siamo ottimisti su buone condizioni per volare.
Mi preparo velocemente e decollando all'italiana sono subito fuori.

Purtroppo non c'e' nulla che permetta di rimanere sul costone e quindi punto l'atterraggio. Ripiego velocemente tanto sicuramente si vola ancora.....A posteriori constaterò che il volo è durato meno di quanto ci è voluto a piegare la vela.
Risaliamo e decidiamo di attendere un po' e facciamo una passeggiata piacevole di circa un'oretta sul costone di roccia e nel bosco.
Rientrati in decollo constatiamo che il vento purtroppo è da dietro.
Attenderemo fino alle 16.30 senza ottenere grandi cambiamenti e quindi mestamente con le sacche in spalla percorriamo 5 km in discesa fino all'atterraggio dove la macedonia fragole e melone ci regalerà un momento di pura libidine!!!

Sabato ci troviamo in atterraggio per la navetta delle 11.30 considerato che le previsioni danno peggioramento per il tardo pomeriggio. Una breve sosta al baretto e attorno alle 13 decolliamo. Appena uscita una discreta termica mi fa guadagnare oltre 300 m sul decollo scarrocciandomi sul Pec e quando ormai tutti mi vedevano pronta per lasciare il nido Pec in direzione Tesoro, io me ne sto li e anzi mi porto davanti al Pec al sicuro!!!
Abbandonata la termicona ne troverò un'altra galleggiando per oltre 40 minuti fino ad affrontare un atterraggio buono con vento da est.

Non riesco a trovare il coraggio di allontanarmi dal decollo anche se mi dico sempre: oggi vado al tornante!
Faccio una promessa pubblica: la prossima volta vado al tornante, anzi al Tesoro a meno di avere un ventone fortissimo!!!

Oggi ci e' toccato andare a recuperare Piego che ha fatto fuoricampo in una specie di cava!!! Ci ha mandato le coordinate gps altrimenti non lo avremmo trovato!!!!

Rudi fa il suo miglior volo ai fini della classifica OLC!!!

L'attività di rifinitura erba al piede delle piante ha i suoi rischi...si ma per gli uccellini caduti da cielo.
Rudi dopo aver tagliato l'erba con un'ecologicissima taglia erba manuale decie di rifinire la base delle piante con una bella fobiciona mentre io lavoro di rastrello a tirare su il fieno!!! Si fieno.....sai quante mucche si possono sfamare con l'erba di 70 mq di giardino!!!
Ma ecco che dall'erbetta salta fuori un ucellino piccinino spaventato! Il piccolo forse e' caduto dal tetto e non sa ancora volare. E' bellissimo con la pancia gialla!

Si rifugia dentro ad un cespuglio e non appena si tenta di toccarlo strilla come un'aquila. Siamo molto affascinati dal piccolo volatile e decidiamo di perdere un po' ti tempo a guardarlo. I gatti nel frattempo guardano fuori molto ingolositi dal piccolo volatile.
Il piccolo comincia a lamentarsi per la fame e ci guarda con il becco aperto. Con un contagocce gli diamo un po' di acqua e l'unico cibo che ci viene in mente da dargli e' il pollo a filetti dei gatti. Direi che e' stato gradito! Ormai siamo amici e Rudi decide di improvvisarsi istruttore di volo!
Con l'aspirante pilota sulla mano effettua il primo lancio incoraggiando l'allievo con frasi del tipo: quando vuoi, e' buona!
Il piccolo non e' che sia proprio portato per il volo, in particolare l'atterraggio e' un po' a casaccio!!! Diciamo che fa delle piccole planate...forse sta imparando in una scuola dove è già stato applicato il nuovo regolamento didattico???
Ancora un po' di pappa e ancora lezione.
Il piccino e' stanco e decidiamo di tenerlo al sicuro per la notte nel trasportino dei gatti.....senza gatti dentro ovviamente!
Poi il consiglio di mia mamma e' di rimetterlo in giardino in modo che i genitori possano aiutarlo nell'apprendere l'arte del volo.
Lo rimettiamo li e lui continua a cinguettare e quando rientriamo alle 10 di sera lo cerchiamo e non c'e'. Anche stamattina nessuna traccia e fortunatamente nessuna piumetta in giro. I genitori lo hanno recuperato!!!

Oggi si vola nel pomeriggio perchè la mattina ci dedichiamo ad attività culturali: visita guidata al Castello Sforzesco di Milano. La visita si rivela molto piacevole ed interessante.
Passeggiata sulle mura e visita delle torri il tutto spiegato da una validissima guida!
Terminata la visita si va in Valcava dove le condizioni sono molto buone ma anche molto mosse.
Saliamo solo in 3 con la navetta delle 15.30 e dopo quasi un'ora di attesa osservando le rondini in termica e gli altri piloti in volo, ci prepariamo verso est perchè fino a quel momento il vento ha una dominante da est ma poi quando siamo già belli imbragati si rimette da ovest. Fiocco e pregonfiaggio dall'altra parte.
Parto e con la vela gonfia mi accorgo di non avere bene in mano il freno sinistro, precisamente ho il cordino che mi gira intorno alle dita. La mia idea é di abortire il decollo ma il freno si libera, la vela si raddrizza e quindi parto.
Subito aggancio una bella termica che mi spara su ma considerato il poco avanzamento che avevano i piloti in volo mentre aspettavamo, decido di puntare verso la pianura. Praticamente salgo senza fare nulla e in poco tempo sono a oltre 1500. Non e' che sia felicissima della cosa e rimettendo i comandi nella modalità normale tiro le orecchie. Ma si sale lo stesso.

Guardo su e la mia fantasia da pollastro mi fa vedere un cumulo succhione proprio sopra la mia testa. Ho avanzamento e sono un po' rassicurata da questa cosa ma non mollo le orecchie e raggiungo quota 1658. Finalmente si inizia a scendere un po' così quando sono a 1400 mollo le orecchie e mi giro verso nord. Ah pero'!!! Sono ben lontana! Il rateo di planata all'atterraggio è inferiore a quello che ho, non di tantissimo ma non sono eccessivamente poreoccupata. Il vento è come il giorno precedente, dove mi sono espressa in un atteraggio pietoso. Mi concentro mentre perdo un pochino di quota e oggi farò lo smaltimento come si deve.
Tenendo d'occhio la quota mi porto in fondo all'atterraggio e faccio i miei 8 perdendo lentamente quota. Vai e rivai sono pronta per entrare. Una S e poi raccordo mettendomi contro vento. Nel frattempo sono uscita dall'imbrago e ho fatto il giro di freni...altrimenti chi la stalla quella veluccia birichina????
Sono a terra perfettamente!!!! Sono contenta della giornata anche se è stata impegnativa....ovviamente secondo i miei parametri!!!!

Sabato il tempo non è granchè ma con la grande dose di speranza che caratterizza i piloti, andiamo in atterraggio a Valcava dove troviamo Stefano M, Stefano Piego e Angelo.
Con le vele sul tetto andiamo in 'cima cima' a Valcava per vedere cosa c'è dietro. Visto che è tutto nero ma non molto spesso andiamo al Linzone per decollare con un bel vento da est sud-est.
Una bella passeggiatina ci carica ben benino preparandoci al decollo. Il Linzone è un bel panettone e quindi azzardo un decollo rovescio!!!! Mitica!!!! Perfetto!!!
Purtroppo appeno esco aggancio una discendenza e quando stavo già per puntare all'atterraggio Rudi in radio mi dice: 'se vuoi salire spostati verso il costone'. Armata di coraggio giro a sx e costeggiando il prato comincio una lenta ma inesorabile salita che mi permetterà di passeggiare allegramemente avanti e indietro!!! Un po' si sale e un po' si scende. Dopo aver fatto un po' di quota, punto fuori e perdo di nuovo. Questa volta agguerrita punto una zona dove secondo me si sale. E cosi' è!!! Trovo una bella termica che mi ributta a 1550m!!! A quel punto decido di fare il mio primo traverso e punto la zona sopra al decollo classico!!! Non perdo moltissimo nel traverso. Spero di agganciare qualcosa li o appena sotto, sulla cavetta ma aimè non c'è nulla.
La mia efficienza è appena sopra a quella richiesta per arrivare in atterraggio. Un paio di scossoni disturbano il traverso per l'atterraggio. Il vento viene da S...come al solito mi tocca il lato corto. Ripenso a cosa mi ha detto il Tattico ma non so perchè smaltisco nel posto sbagliato e quando entro, essendo corta faccio una bella virata che mi da l'effetto derapata. Mi da fastidio atterrare in questo modo. Mentre derapavo il pensiero era: oggi mi faccio male. Fortunatamente non è successo nulla.
Giuro che la prossima volta faccio le cose per bene!!!